5月份中型车销量排行迈腾反超亚洲龙稳步增长

日期:2019-07-10 来源:未知

  Hello大家好,2019年5月份中型轿车销量排行榜出炉啦!以18264辆的销售成绩又一次领跑榜单,同时1-5月份的累计销量达到了92419辆,遥遥领先同级对手。虽然十代雅阁在上市之初,由于没有引入2.0T+10AT的版本致使外界对其不太看好,但事实证明1.5T燃油版和2.0L混动车型所能提供的动力完全够用,加上动感的溜背轿跑造型,让不少年轻人都心甘情愿为其买单。

  去年的中型车销量冠军由于兄弟的换代,今年成绩受到了不小的影响,近几个月一直无缘前三甲,本月卖出15772辆重新夺取亚军,则收获了14828辆排在第三位。在目前的中型车市场里,包括日系三强的大多数车型在内,都在向年轻运动化靠拢,只有大众双雄还是以成熟稳重的商务风格为主,这使得它们在市场竞争中占据了很大优势。

  本月收获了14747辆排名第四,如今八代凯美瑞上市也快有两年的时间了,市场口碑一如既往,时尚的外表下骨子里依然保持了中庸的特性,丰田的质量也值得信赖,是一台非常合格的家用车。两款美系车分别卖出10511和6931辆,排在第六、第七位,两台车目前的优惠力度都非常大,很多地区优惠之后的最低裸车价都下探到了13万左右。相较而言,君威的1.5T自然要比迈锐宝XL的1.3T三缸更具优势,因此销量自然也领先了不少。

  丰田旗下的另一款重磅车型亚洲龙本月进账了6301辆排名第九,亚洲龙的定位在凯美瑞之上,其车身尺寸几乎和雷克萨斯ES完全相同,但20.88万的起售价却出人意料,比之前外界对其的预计低了很多,这也让它成为了中型车市场上的搅局者,相信等未来有了一定的优惠之后,其成绩会更加出色。与雅阁凯美瑞不同,在换代之后却表现的比较低迷,本月只收获了4227辆无缘前十名。全新天籁的产品力也比较突出,特别是搭载了全球首款可变压缩比的VC-TURBO发动机,动力和油耗都非常出色,0-100km/h加速时间只要6.4s,只不过2.0T车型21.58万的起售价多少还是让人觉得稍高,而2.0L车型又太没个性,看来只能盼望后期优惠了。

  豪华品牌方面,奔驰C级奥迪A4L分别收获了13703和12609辆,凯迪拉克ATS-L卖出4280台,只有恰逢换代的宝马3系销量出现了不小的波动,仅有3925辆进账。在6月22日,全新一代底盘代号为G20(标轴)、G28(长轴)的宝马3系正式上市,售价区间被定在31.39-39.39万,共6款车型可选。新车在外观和内饰的设计上都比老款更加年轻时尚,同时尺寸也有所提升,动力总成则保持不变,依然使用了2.0T+8AT,最大功率为184马力,峰值扭矩300牛米。通过目前各大媒体的试驾资料来看,全新宝马3系在操控性上依然强悍,同时车内隔音、舒适性有所提升,整车高级感比上一代好了不少。目前新车上市自然没有优惠,可能最近几个月要被奔驰C级奥迪A4L两位对手拉开一点距离,但等过一段时间,三台车孰强孰弱就能够见分晓了,让我们拭目以待吧!

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